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    高能电池研究所内的研究员用眼神飞快地交流：

    是不是又出什么事情了？怎么苏主任又来了？这次打算怼谁？

    我哪知道啊，这高能电池研究所里最大的领导就是苏主任，我还能管着人家不让来呢？

    哎哟我的天啊，我的头发丝儿都紧张得竖起来了！

    你快别说了，原本我还不紧张，被你这么一说，我紧张得鸡皮疙瘩都起来了！

    在所有科研人员都快要紧张到窒息的时候，苏娇杨总算有了动作，她召集高能电池研究所所有课题组的课题长开会，要求这些课题长汇报最新的研究成果。

    为了保住自己的命，这些被召集来的课题长都绞尽脑汁地打腹稿，没想到苏娇杨直接抛出一个骚操作来。

    提问。

    苏娇杨不想再听研究员讲那些她不感兴趣的非重点了，她只想知道这些研究员当初承诺的研究计划兑现了多少。

    苏娇杨翻了翻研究计划书，问，之前建设高能电池研究所的时候，我们就已经明确地规定，高能电池研究所的所有项目都围绕锂电池来展开，我想了解一下，根据你们的研究成果，现在的锂电池可以分为几种，这些不同种类的锂电池有什么差别，你们更看好哪种锂电池？

    这个问题简直基础得不能再基础，立马就有人回答了上来。

    目前的研究将锂电池分为两类，一类是锂金属电池，一类是锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并最大的优点是可以充放电。目前的锂金属电池还无法实现充电，但我们课题组正在进行可充电电池技术突破，按照我们的预想，下一代的锂金属电池将会在安全性、比容量、自放电率和性能价格比等领域都实现重大突破，突破到什么程度不敢保证，但一定优于现行的锂离子电池。

    苏娇杨瞅着这人一脸沾沾自喜的表情，有些牙疼，我们的研究目的是什么？

    那人感觉苏娇杨表现出来的东西不太对，懵了，研究出可以充放电的电池啊！

    苏娇杨没好气地翻了个白眼，用手戳着桌子说，仅仅是可以充放电的电池吗？我们研究所的名字你都给忘了？是高能电池！高能！高能！高能才是重点！我想听你讲的区别是，锂金属电池和锂离子电池哪个更高能？如果是锂离子电池更高能的话，你还研究锂金属电池干什么？

    那人讪讪地坐下，没敢再吭声，会议室中陷入了诡异的宁静。

    苏娇杨见这般情形，不由得有点焦心，她主动说道：各位都是电池研究领域的专家，起码都比我这个半路出家的半吊子强，怎么，什么电池高能、什么电池不高能，你们都分辨不出来吗？请各位将课题研究的关注重点聚焦一下，国家让我们突破电池领域的研究，是在为整个电气时代的供能布局。

    不说其它，超级列车的运行就离不开高能电池。现如今的超级列车完全依靠沿线的电网供能，如果有一天，电网发生事故性瘫痪呢？是不是我们的超级列车不跑了？超级列车是国内贯穿南北的主动脉，现在有很多东西都指望超级列车的贯穿而实现南北统一，诸如货物市场等等，是不是铁路沿线一断电，我们的主动脉就跟着断掉了？

    高能电池研究所的研究关键点是快速充放电、电池大容量以及持久功能，不是别的。我们确确实实在做电池的研究，但我希望大家能够记住，我们的研究不是大海捞针的研究，而是要渡海。这些研究可以满足各位研究人员的好奇心，但各位也不能只奔着满足自己的好奇心而去，我们也得完成国家给的任务啊！

    这个项目已经进行到第四个年头，之前因为学科带头人的问题，整个项目都陷入到了停滞不前的状态，留给我们的只剩下两年不到，大家不能再走弯路了！

    不走弯路这四个字说起来简单，但具体做起来却难于上青天。

    科学研究本身就是一个不断试错的过程，排除了那些错的路，留下的便是正确的。

    苏娇杨如今要求研究员从迷雾中走上一条路，快速通过并且不走错，何其之难？

    不过苏娇杨并非无理取闹，她既然这么说了，自然有她的依仗《工业复兴的摇篮》。

    《工业复兴的摇篮》中有一个篇章已经详细地讲过电池的发展过程以及前世今生，苏娇杨心里早就有数了，只不过如何将那些写在书本上的技术拿到现实中来，如何引导这些研究员走上正轨，这是苏娇杨需要头痛的问题。

    仔细捋了捋脑子里的思路，苏娇杨清了清嗓子，同会议室中一大群课题长说，既然大家都没有思路，那我们就回顾一下电池的发展史。大家的科研能力都有，但科研直觉略微有点差，这点就和做数学研究一样，数学直觉好的人，看到题目哪怕没有完整的思路，一边动笔一边写，也能将正确答案做出来，而数学直觉差的人就占不到这样的便宜了。