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‘忍通快递’比找武士或者雇佣当地工人更可靠的就在这里，除了他们的训练更严苛技术更先进之外，也因为‘跑得了和尚跑不了庙’。 对家族来说，任务失败是污点。 所以……他们反而会比任何人都认真的去完成任务。 当然这仅限于有口碑的那些忍族，小家族或者浪忍是不太可能的。 因此选择可靠地忍者去做运输工作就很重要了。 运输是商业行为当中一个重要组成部分,也是产生成本的点之一。 虽然雇佣‘忍通快递’的成本肯定比普通员工去做要高一些的,但考虑到节省的时间、包装费、车马费还有额外的人工费,平摊一下的话，这个‘高一些’其实反而是节省了。 忍者们的脚程有多快阿缘是有过亲身体验的——那种人肉风驰电挚的感觉她目前来说是不想再体验第二次了。只说后面的几项。不用额外准备运输时需要的包装,就省去了包装的材料费和打包需要的人工费。 不需要雇车马的话，就不需要买车或者租车,也不用担心马（无论是租还是养）的成本，也就不需要再有人拉扯或者赶车。 装卸的工作也剩了一半——忍者基本都能胜任这样的体力活。 对忍者来说，如果能从商家或者有需要的个人手中大量接到这样的工作的话,那也算是有个稳定的进项了。 这边多稳一点，那边需要搏命的工作就可以少接一些。 姑且算是皆大欢喜。 对于几位忍者经常说的‘忍者只能活在战场上’的事，阿缘思考了很久。 这样肯定是不对的。 不仅不对，或者根本就应该说是‘扭曲了’。 但只是口头安慰的话……大概没什么说服力，就像事情真的发生了时候人们互相说的‘没事，会好的’。 当然作用是有的，也能安慰道正处于低谷中的人，但说到对当前正遇到的事情有没有什么帮助的话……那肯定是没有的。 所以最好的办法还是找到一个能让事情变好的解决方案。 比如给忍者们开拓一下业务的广泛性之类的。 ——不过这也只是个设想，具体能不能成能不能推开，还得看能不能把这个业务铺开，形成一个专门的模块。 虽然阿缘可以把手下类似这样的工作都交出去，但老实说只靠阿缘自己是远远不够的。得让其他的商家尤其是大商队、大商人和贵族们也认可才行。 但好在现在辉夜国再这一片的几个国家当中还是很有话语权的，商人们对辉夜国的特产的认可度也比较高。 先从周围这几个国家中推行试点搞个‘忍通快递’服务区应该还是可以的。 至于到时候是走单项委托还是直接合同包人来做，就根据实际情况再说吧。 反正无论是忍者的问题还是快递的问题，都不是一两天就能定下来的。 对于这种周期按季度来决定的事情，阿缘一向很随缘。 她一经发现了，工作是做不完的。如果什么事都记着今天明天就要做完，那就是无穷无尽了。不仅工作效率会断崖式降低，疲惫程度也会急速增加。 如果不是头发够稳，现在搞不好都要tu……不是，担心秀发是否健康的问题了。 把忍者快递的方案提上议程，阿缘就要开始考虑下一个问题了。 那就是先前俘虏的忍者们的……送还问题。 老实说是不太想把人还回去的。 毕竟都是已经经过实习期和培训期可以派上用场的白……不是，正式工，虽然可以再招新人来，也可以再培训上岗，但总归是熟手更让人放心一些。 才不是因为这些人可以007还不用付工钱呢。 ……当然这也是原因之一，作为用工方，当然不免会希望用工成本越低越好。 不知不觉中，她也变成了黑心老板中的一员呢。 不过现在城镇一期二期建设已经基本完成了，无论是城里的二环还是村里的二环，还是对外的高速路都已经差不多了，也没什么特别的理由再扣着人不走了。从秋天到冬天，也确实是很长时间了。 家里也会担心的吧。 还有给他们的报酬…… 虽说是俘虏，但做了这么多也做了这么好，什么都不给的话似乎也有点说不过去。况且她还想以这些忍者为突破口，试试看能不能让他们所在的忍者家族也加入到自己的计划当中，给自己当壮丁……当临时雇员。 忍者是真的好用。 比起去解释或者劝说，还是这样让人直接回去说说自己的所见所闻和工作环境会比较好吧。 那么这样一来，让人带回去的东西就不能显得太小气。 但如果多了的话……好像又容易让人觉得自己是冤大头？ “泉奈。” “是？” 阿缘觉得这种跟忍者有关的事情，果然还是参考一下忍者的意见吧。 “如果你任务结束要带东西回的话，你会带什么？或者说你带什么回去，亲人朋友会比较高兴？” “……”宇智波泉奈显然没想到会被问道这样的问题，因为太过意外，他少见的直接流露出了茫然的情绪。 那是确实不清楚、不明白的样子。 这对以缜密、几乎没有破绽出名的他来说是非常罕见的失态。