第六百三十八章私人公务机

    争议什么的，莫川早已经习惯了。

    语言文字是这个世界上最强大的力量，也是最无力的力量。之所以说强大，是因为嘴炮真的能杀死人！这是无数历史事迹证明过的事情。

    说它无力，是因为一旦参透本质，内心足够强大，通俗的说脸皮足够厚，什么狗屁嘴炮，不过是毛毛雨。

    莫川内心是否强大，这个不好说，不过可以肯定的是，网络上乱七八糟的言论是影响不到他的。

    这个世界道德君太多，做任何事都不可能令所有人满意，既然如此，让自己满意就足够了。

    公历九月初六，卡塔尔最高国际法院联合世界反恐委员会督促及合作的国际法院，在卡塔尔首都多哈对卡塔尔王子包括王储被绑一案中，莫川格杀三十二人重伤三人的刑事案件做出终审裁决。

    莫川在此案中行为完全符合国际反恐精神及国际互助精神，对于人权侵害控告给予驳回，此案中莫川表现出应激性精神亢奋倾向，此点不足成为裁决判断依据，建议莫川接受心理调查及治疗，所以国际法院及卡塔尔最高法院终审裁决莫川无罪。

    公历九月初七，莫川先生荣获卡塔尔永久公民荣誉，在卡塔尔境内享受卡塔尔公民一切权利。

    公历九月初八，莫川先生获卡塔尔国家贡献奖提名，国家英雄称号。

    公历九月初九，卡塔尔王室阿勒萨尼家族宣布为了感谢莫川营救王室成员表现出来的英勇，奖励莫川先生一架达索猎鹰7x私人飞机及阿勒萨尼家族最忠诚的朋友勋章。

    卡塔尔王室成员被绑架一案后续一连串新闻，简直闪瞎华夏国内一大群人的眼睛。

    甚至有媒体专门聘请相关法学领域专家进行独家解读，当然了，借助这件国际新闻的热度，这些解读媒体愣是捞了一波收视率。

    可以说，现在莫川这两个字在无数媒体眼中，那妥妥的就是收视率的代名词。

    话说，对于莫川背叛无罪这件事，出乎众人意料，细想又在情理之中。

    提取各大平台专家解读的核心思维，用通俗的话来说那就是，这帮悍匪特么完全就是见不得光的存在，甭管背后有什么大势力、国家撑腰，都是不能露白的存在，死了也是白死。换个角度来说，莫川若是被判有罪，卡塔尔阿勒萨尼家族也不用混了！以后谁还把阿勒萨尼家族当跟葱？

    至于本案中提到的“应激性精神亢奋”这点在某种程度科学解释了，莫川一口气时杀了三十多人的细思极恐一事。

    说白了，人被逼到极端，什么事都有可能发生。莫川这么牛逼哄哄的人物，拦火车的事情都他妈的干过，守着一夫当关万夫莫开的狭窄船舱，杀了三十多人算什么？

    所以莫川被判无罪，实在是合乎情理。

    实际上现在这社会，别说占据巨大舆论道德优势，便是不占据又如何？有钱有权，监控说失灵就失灵，精神病说得就得。卡塔尔邻国沙特百万富豪ehsan abdulaziz，摔一跤顺便把铅笔滑进少女体内，都能被判无罪，这个世界还有什么能被判有罪的？

    法律是什么？不过是统治阶层更方便的统治愚民的手段而已。

    而后续几天莫川不停荣获卡塔尔各项荣誉及奖励，自然是阿勒萨尼家族做给全世界看的。

    这些荣誉说不值钱是片面的，对于莫川这种富豪来说，有时候追求的不一定是物质奖励而是荣誉。这么多荣誉在某种程度上，等于在增加莫川的光环厚度。如果莫川在卡塔尔经商的话，这些荣誉的价值简直不可估量。

    对比之下，卡塔尔赠送给莫川的那架达索猎鹰7x公务机，反而是莫川这次冒险获得最直观的收获。

    莫川之前就动过买公务机的念头，后来事情多也就忘记了。这次阿勒萨尼家族的奖励算是算准了雪中送炭了。

    作为猎鹰系列的旗舰机，猎鹰7x几乎可以说是民用喷气式商务飞机最先进机型的代表，其有着和900ex一样宽度却更长的机舱，突破性环境设计及静音技术，带来的绝对是至尊级享受。

    别看这架飞机报价四千多万美金，莫川便是自己想买，也不会对资金构成压力。问题是，报价归报价，飞机这种顶级奢侈消费品，可不是像汽车那样造好了，等着客户上门挑选。

    而是客户先下订单，交付预付款项，才会开始设计制造。在设计制造过程中更是根据客户的喜好，量身定制独家功能。因此价格上浮空间很大，这大概跟汽车乞丐版和顶配之间价格差距是同一个道理。因此莫川这架飞机价格更高。

    另外，一般富豪采购飞机，便是再果断直接拍板，飞机制造公司完成设计图，再到制造成型下流水线，少则也得半年时间。

    而阿勒萨尼家族送给莫川的这架飞机，乃是阿勒萨尼家族本来预定给家族企业使用的，凑巧因为这事给拿出来送给莫川，免去了莫川等待的苦恼。

    其次，之所以说阿勒萨尼家族送飞机是“雪中送炭”不仅在于买飞机的麻烦，而是在于解决了“飞起来”的麻烦。

    别看买飞机看起来很麻烦，实际上最大的麻烦，不在于能不能买得起，而在于能不能飞得起。

    每一次起飞几万到几十万的油钱只是小头，最大头是一架飞机想要运行得起来，最起码得配备两位机组人员及一名乘务人员，加上各种机场停机坪的租赁及起飞申请许可需要的后勤人员，以及大家伙每年的维护费用，零零总总费用简直突破天际。

    这就是为什么很多土豪，很少选择买飞机。尤其是在华夏，准飞申请，非有权有关系根本办理不下来。

    不过，因为这些麻烦，也衍生出专门的飞机代驾服务公司。这类公司专门服务于这些有着私人飞机的超级富豪，为富豪们提供驾驶员乘务员，并在每一次富豪需要用机时提前申请好航道等等。

    甚至在富豪不用飞机的时候，可以代为租赁飞机赚取佣金。

    因为是集中式管理，成本反而被压缩到最低，对于富豪们来说更是省钱。

    甚至有些富豪，干脆买来飞机投放在这些公司里，就像平时不开的汽车丢给租车公司一般，一年下来还能挣个千八百万的佣金，偶尔需要用飞机了，随时取用。

    而阿勒萨尼家族家族给莫川雪中送炭的，正是解决了“飞得起”的麻烦。

    作为世界上少数有名有权还tm有钱的王室，手里尤其还掌握着国际七大五星级航空公司之一的卡航，阿勒萨尼家族在商业航空领域有着绝对的话语权。

    阿勒萨尼家族承诺，如果莫川将这架达索猎鹰7x托管于王室名下的公司，那么作为阿勒萨尼家族最尊贵的朋友，将享受只有成本价的运营费用。

    如果莫川愿意将这架公司租赁的话，一年下来不仅不花钱，甚至还能赚不少钱。

    毕竟这边可是土豪云集的国度，租用飞机的价格可比华夏国内贵特么太多了。

    这么好的优厚条件，莫川自然是将私人飞机托管于阿勒萨尼家族。莫川贪图的不仅仅是方便省钱，更是因为有阿勒萨尼家族名义在华夏申请航线的话，妥妥的“国际事件”特事特办啊！

    一夜之间，拥有属于自己的私人飞机，对于莫川来说谈不上太兴奋，大体上跟普通人家买车的感觉差不多，唯一遗憾的是以后怕是没法邂逅美丽的空姐了。

    不过没人知道，借着蜜月期的风口，莫川委托阿勒萨尼家族以他们家族的名义，帮他采购几架直升机。如果可行的话，能弄到武装直升机那就更好了。