第856章 基地车

    丝绸之路？

    所有人听到这个名字就想到了汉武帝派张骞出使西域开辟的以黄土高官安为起点，经凉州、九泉、瓜州、敦黄、西疆，然后途径中亚五国、阿富汗、波斯、巴比伦、蓄力亚到达地中海，最后到达终点罗马。

    这条路被认为是连接欧亚大陆的古代东西方文明的交汇之路，而丝绸则是最具代表性的货物。

    其他人思考了一会儿之后，马上就显得更加疑惑了，任总奇怪的问道：“这么大的事。。。就我们这一桌？”

    这也是其他人的疑惑，丝绸之路，可以看做是陈意前世的一带一路，这条路一头是欧洲经济圈，另一头是东亚经济圈。

    旨在开发中间广阔的腹地国家的经济潜力，建立交通、能源与网络等基础设施的互联互通建设，打造开放、包容、普惠的区域经济合作架构，最后实现合作共赢。

    当然，过程之中大建肯定是少不了的，也算是开辟一个庞大的新兴市场吧，毕竟东亚和欧洲中间的那一大堆玩家市场空间广阔但产业基础薄弱，并且基础设施建设需求旺盛但是兜里没钱，而内地的产能一直都都处于过剩状态，二者刚好互补。

    更重要的是，以长安为起点的话可以直接带动西部九省新一轮的发展，吸引更多的高素质人才来西部发展。

    但道理是这么个道理，可今天在坐的人虽然囊括了华国it、材料生产与加工、大型工程设备制造、工程建设等行业，甚至还有几个pla的大佬。

    对于这种可以影响蓝星二三十个国家与地区政治、经济方方面面的大项目来说，今天来这里的人显然是有点不够份量的。

    不过陈意也马上为他们解惑：“现在只是讨论出了一个陆上丝绸之路雏形，海上丝绸之路还在讨论之中，一切都还未定下来。

    我们今天要讨论的是丝绸之路沿途基础设施建设的核心项目——大型移动建造工程车辆，代号mcv。”

    所有人听了之后恍然大悟，原来是为了这个。

    雷布斯好奇的问道：“你说的是那种即时战略类游戏里的基地车？”

    几名pla大佬的眼镜忽然一亮，“陈总，技术可行吗？”

    “最近几天我整理一下现有技术储备之后，发现理论上可行，就是研发成本较高。”

    mobilestruvehicle，简称mcv，俗称基地车，是一种移动建造车辆，很多即时战略游戏中最重要的初始单位。

    内部存有大量的生产图纸，同时也拥有大量打包好的生产线，完全展开之后会变为一座超级工厂，继续建造各种建筑单位，可在短时间内从无到有的扩展成为一个可自给自足的军工体系。

    当然，从游戏里进行现实化修正的话，这玩意其实非常的不适合进入信息化时代的全面战争一线战场之中。

    就算依托于黄钻与有机高分子材料的红利，可以让现代军队后面长长的那条补给线彻底消失，所有补给物资都可就地建造，但其他方面的劣势却是掩盖不了的。

    因为现在蓝星的军事技术发展是向着发现即消灭的思路发展的，这么大个目标实在是太显眼了。

    虽然以陈意现有的技术储备可以做到中等烈度战场完全自给自足，不用依赖补给线。

    但是在蓝星这种别的都缺就是不缺超远程打击手段的军事体系。

    一线阵地上忽然冒出了一个大型工业园区，这就等于直接告诉敌人该往哪打，马上就是导弹洗地，这时前线的基地车才刚刚展开，严密的防空体系与反导体系根本就没时间去建设。

    相信战争中没有哪个指挥官会这么脑残，眼睁睁的看着前线阵地中忽然出现一个源源不断输送各种武器装备与物资的补给站，大喇喇的放到一边不管。

    不过现在毕竟是和平时期，战时有战时的玩法，和平时期有和平时期的玩法，陈意就觉得现代高烈度战争中的航母地位将会极速下降。

    虽然航母是一款空间作战效果极佳的武器平台，但是它有一个在战争时期可以说是非常致命的缺点，那就是建造周期太长，耗费资源太多。

    在和平时期作为国家的威慑力，欺负欺负菜鸡玩家效果非常的好，可真要等到三战开打，所有航母肯定是第一时间成为重点针对目标，那时候都核弹满天飞了，所有航母战斗群在第一轮核打击过后还能不能剩下都是个问题。

    到时候总不可能还要等个一两年再新建两三艘航母，又不是二战的航母七天就可以下水一艘，高烈度战争需要的是能快速建造，操作简便易维护的武器装备，而不是航母这种在和平时期能大大的提升国家威慑力的宝贝。

    基地车也是同样的道理，和平时期的战争都是一些低烈度的局部战争，基地车就非常适合这种情况，有了基地车，对于pla在海外的维和行动将会轻松不少。

    而且就算到了战争时期，基地车这种能快速扩张工业体系的神器，安排在后方生产的话对于整个战局的影响将是不可估量的。

    但是基地车这玩意，就和航母一样，不是哪一家单独企业或部门就能独立研发出来的，得有一个庞大的工业体系紧密配合才能生产出来，同时基地车也可以应用到民用领域的生产建设之中。

    相信丝绸之路沿途玩家没有谁会拒绝这种基建神器，整个丝绸之路项目的进度将会比陈意前世的一带一路快上很多。

    而且不止是丝绸之路，基地车对内地大建也将起到非常大的作用，以后新建一个工业园区的周期将大大的缩短，这对于企业生产活动来说是一个天大的利好消息。

    这一下所有人都懂了，陈意的意思是技术上可行，但是非常的费钱。

    不过pla的一位大佬直接壕气冲天的说道：“这种东西花再多钱也要搞出来，我们现在又不是没钱，而且陈总你今天来找我们肯定是和上面都谈好了，说吧，什么时候立项？”

    “就现在吧，今天拉你们来这里就是为了好好的规划一下，先讨论出一个基础的方案出来，分配好任务之后就立刻开干。”

    “预计多长时间能生产出第一台样机？”

    “最多两年，进度顺利的话都不用一年。”

    听到这个时间之后，所有人都一阵惊奇。

    “这么快，我还以为至少得要五年。”

    “只是将现有的技术储备进行整合罢了，又不是重新开始从头进行研发，不需要耗费那么久，华国的材料革命进行了快两年。

    《材料生产与加工执行条例》施行效果要比想象中的好得多，只用了不到两年就已经完成了材料行业的产业升级。

    我们所拥有的底蕴要比各位想象中深厚的多。”